Les aiguillages sortis de leur boîte ne sont malheureusement pas "électrifiables" sans une petite modification de la mécanique.
Tout le monde a remarqué les deux "clip" de positionnement du mécanisme, et surtout la dureté de celui-ci. C'est donc à lui que l'on doit s'attaquer pour rendre le mouvement général complètement "lisse".

Pour ce faire, rien de très compliqué, mais un minimum de d'attention est requise. Alors mode d'emplois, mais à vos risques et périls!

• Ouverture de l'aiguillage :
  L'ouverture de l'aiguillage s'effectue simplement à l'aide d'une perceuse munie d'une mèche de 3mm. Il s'uffit de percer très délicatement les points de soudures jusqu'au moment ou la plaque de fond se libère.
  
Retirer alors la tirette à modifier.
• Elimination des aspérités :
  Sur cette tirette, on remarque aisément les deux aspérités qui servent à câler les deux positions utiles. Ce sont ces aspérités qu'il faut éléminer. Le plus simple est de se munir d'un cutter en bon état, et délicatement enlever la matière.
• Remontage de l'ensemble :
  Le remontage est lui aussi simple mais demande un peu d'attention. En effet, la tirette est munie d'un ergot, qui doit impérativement venir se placer entre les deux "tôles" métaliques. Vérifier la fonctionnalité de l'ensemble.
  Après, plus de problèmes. Il suffit de reposer les couvercle et de le coller (attention au choix de la colle!)

Roland